Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat
Kühlmitteltemperaturgeber defekt oder Stecker korrodiert VW Benzin- und Dieselmotoren
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Der Geber (Zweifachgeber für Steuergerät und Kombi) und dessen Stecker korrodieren bzw. der Geber driftet; das Steuergerät berechnet falsche Gemisch-/Einspritzwerte.
- Marken
- VW, Audi, Skoda, Seat
- Modelle
- Golf IV, Bora, Passat B5, Polo IV 9N, Octavia I, Fabia I, Leon I, Toledo II, Ibiza III, A3 8L, A4 B5/B6, A6 C5, TT 8N
- Baujahre
- 2000–2008
- Motor / Getriebe
- Benzin- und Dieselmotoren
- Antrieb
- alle
- Bauteil
- Kühlmitteltemperaturgeber (G62) / Stecker
- Häufigkeit
- sehr häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Temperaturanzeige springt oder zeigt kalt/heiss falsch
- Kühlerlüfter läuft dauernd
- Schlechter Kaltstart, Mehrverbrauch, schwarzer Rauch (TDI)
- Leerlaufprobleme
Typische Fehlercodes
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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