Marke
Ford: bekannte Probleme
Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
20 bekannte Serienprobleme, sortiert nach Häufigkeit. Mit der VIN zeigt das Pro-Tool nur die Probleme, die zu genau deinem Fahrzeug passen.
Nach Modell
Ford C-MaxFord FiestaFord MondeoFord KugaFord TransitFord S-Max
Häufige Fehlercodes bei Ford
P0016P0217P0299P0301P0302P0303P0401P0524P0700P0011P0014P0017P0087P0234P0304P0403
| Problem | Modelle | Baujahre | Motor / Getriebe | Häufigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Injektordichtungen blasen ab – Verkokung um die Injektoren | Fiesta V/VI, Focus II/III, C-Max I/II, Fusion | 2004–2015 | 1.6 TDCi (DV6) | sehr häufig |
| Ruckeln und Rupfen beim Anfahren, Kupplung verölt | Focus III, Fiesta VI, B-Max, EcoSport, C-Max II (Benziner) | 2010–2018 | – | sehr häufig |
| Turboschaden durch verkokte Ölzulaufleitung | Fiesta V/VI, Focus II/III, C-Max I/II, Fusion, B-Max | 2004–2015 | 1.6 TDCi 90/95/109/115 PS (DV6, PSA-Konstruktion) | sehr häufig |
| AGR verkokt, Partikelfilter verstopft | Focus, C-Max, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy | 2007–2018 | 2.0 TDCi (Duratorq) | häufig |
| Elektrische Servolenkung fällt aus | Fiat 500, Panda II, Punto II, Grande Punto; Ford Ka II | 2003–2016 | – | häufig |
| Hochdruckpumpe verschleisst, Späne im Kraftstoffsystem | Focus II, C-Max I, Mondeo IV, S-Max I, Galaxy II | 2005–2011 | 1.8 TDCi (Lynx, Delphi-Einspritzung) | häufig |
| Kühlmittelverlust und Überhitzung bis Zylinderkopfriss | Fiesta VI, Focus III, C-Max II, B-Max, EcoSport | 2012–2018 | 1.0 EcoBoost (Fox) | häufig |
| Nasser Zahnriemen zerfällt – Ölsieb verstopft, Öldruckverlust | Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, EcoSport, Puma, Transit Courier/Connect, | 2012–2023 | 1.0 EcoBoost 100/125/140 PS (Fox, auch mHEV) | häufig |
| Nockenwellen- und Schlepphebelverschleiss | Fiesta V/VI, Focus II, C-Max I, Fusion | 2004–2011 | 1.6 TDCi 16V (DV6TED4) | häufig |
| Türschloss defekt – Tür öffnet/schliesst nicht | Focus II/III, Fiesta VI, C-Max, Kuga, Mondeo IV, Transit Connect | 2004–2016 | – | häufig |
| Zentralausrücker undicht – Kupplungspedal bleibt unten | Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, Kuga, B-Max, Transit Connect | 2004–2018 | – | häufig |
| Zweimassenschwungrad verschlissen | Focus, C-Max, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy | 2007–2018 | 2.0 TDCi 115–180 PS (Duratorq) | häufig |
| AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust | Transit Custom, Transit, Mondeo V, Kuga, Focus IV | 2016–2023 | 2.0 EcoBlue | gelegentlich |
| Getriebesteuergerät defekt bzw. Schaltruck | Mondeo IV/V, S-Max I, Galaxy II, Kuga I/II, C-Max II, Focus III (Diese | 2008–2019 | – | gelegentlich |
| Kettenlängung zwischen den Nockenwellen, Steuerzeitfehler | Focus IV, Kuga III, Puma, EcoSport, Fiesta VII, Transit Connect II | 2018–2023 | 1.5 EcoBlue 95/120 PS (von PSA DV5 abgeleitet) | gelegentlich |
| Kühlmittel gelangt in den Brennraum | Focus III, C-Max II, Kuga II, Mondeo V | 2014–2019 | 1.5 EcoBoost 150/182 PS (4-Zylinder) | gelegentlich |
| Nasser Ölpumpen- bzw. Zahnriemen verschleisst – Öldruckverlust | Transit Custom, Transit, Mondeo V, Kuga III, Focus IV, S-Max II, Galax | 2016–2023 | 2.0 EcoBlue (Panther) | gelegentlich |
| Nockenwellenversteller rasselt bzw. VCT-Fehler | Fiesta VI, Focus II/III, C-Max II, B-Max | 2008–2018 | 1.6 Ti-VCT 105/125 PS (Sigma) | gelegentlich |
| Wastegate rasselt, Ladedruckfehler | Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, EcoSport | 2012–2020 | 1.0 EcoBoost (Fox) | gelegentlich |
| Überhitzung mit Zylinderkopfriss, Brandgefahr | Fiesta VI ST, Focus III, C-Max II, Kuga II, Mondeo IV, Transit Connect | 2010–2015 | 1.6 EcoBoost (SCTi) 150/182 PS | gelegentlich |
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