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OBD2-Fehlercode nach Marke

P0700 bei Ford

Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Das Getriebesteuergerät (TCM) hat einen eigenen Fehler gespeichert und fordert über das Motorsteuergerät die Motorkontrollleuchte an. P0700 selbst ist nur ein Hinweis-Code. Bei Ford passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.

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  • Serienprobleme mit Modell, Baujahr und Motor
  • Typische Symptome

Im Pro-Zugang

  • Prüfanleitungen zu allen 2 Fällen
  • 4 weitere allgemeine Ursachen
  • Abgleich per VIN

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Mögliche Serienprobleme hinter P0700

  • Ruckeln und Rupfen beim Anfahren, Kupplung verölt

    Focus III, Fiesta VI, B-Max, EcoSport, C-Max II (Benziner) · 2010–2018

    Undichte Getriebe-Wellendichtringe verölen die trockene Doppelkupplung; zudem fallen das Getriebesteuergerät und die Aktuatoren aus.

    Typisch: Rupfen/Ruckeln beim Anfahren und Rangieren; verzögerte Gangwechsel

    sehr häufig

  • Getriebesteuergerät defekt bzw. Schaltruck

    Mondeo IV/V, S-Max I, Galaxy II, Kuga I/II, C-Max II, Focus III (Diesel) · 2008–2019

    Ausfall des Getriebesteuergeräts bzw. gealtertes Getriebeöl; verschlissene Kupplungen sind seltener.

    Typisch: Notlauf, Gang fehlt; harte Schaltvorgänge

    gelegentlich

Im Pro-Zugang zu P0700 bei Ford

Welcher dieser Fälle passt zum Fahrzeug in der Garage?

Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.

  • Prüfanleitungen zu allen 2 Fällen (7 Schritte)
  • 4 weitere allgemeine Ursachen zu P0700
  • VIN eingeben: nur die Fälle, die zu Marke, Modell und Baujahr passen

Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.

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