Bekanntes Serienproblem · Ford
Ruckeln und Rupfen beim Anfahren, Kupplung verölt Ford Focus III
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Undichte Getriebe-Wellendichtringe verölen die trockene Doppelkupplung; zudem fallen das Getriebesteuergerät und die Aktuatoren aus.
- Marken
- Ford
- Modelle
- Focus III, Fiesta VI, B-Max, EcoSport, C-Max II (Benziner)
- Baujahre
- 2010–2018
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Powershift DPS6 (Trockenkupplung)
- Häufigkeit
- sehr häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
Symptome
- Rupfen/Ruckeln beim Anfahren und Rangieren
- verzögerte Gangwechsel
- Getriebewarnung, Notlauf
Typische Fehlercodes
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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