OBD2-Fehlercode nach Marke
P0217 bei Ford
Das Steuergerät hat eine Kühlmitteltemperatur oberhalb des zulässigen Grenzwerts erkannt. Viele Fahrzeuge schalten in den Notlauf, um Motorschäden zu verhindern. Bei Ford passen 3 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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- Serienprobleme mit Modell, Baujahr und Motor
- Typische Symptome
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- 5 weitere allgemeine Ursachen
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Mögliche Serienprobleme hinter P0217
Kühlmittelverlust und Überhitzung bis Zylinderkopfriss
Fiesta VI, Focus III, C-Max II, B-Max, EcoSport · 2012–2018 · 1.0 EcoBoost (Fox)
Undichte Kühlmittelschläuche bzw. Ausgleichsbehälter führen zur Überhitzung; danach kann der Zylinderkopf reissen und Kühlmittel in den Brennraum gelangen.
Typisch: Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage; Temperaturwarnung, Notlauf
häufig
Kühlmittel gelangt in den Brennraum
Focus III, C-Max II, Kuga II, Mondeo V · 2014–2019 · 1.5 EcoBoost 150/182 PS (4-Zylinder)
Kühlmittel tritt zwischen den Zylindern in den Brennraum über; das Problem ist vor allem vom US-Markt bekannt.
Typisch: Kühlmittelverlust ohne äussere Leckage; Zündaussetzer nach Kaltstart
gelegentlich
Überhitzung mit Zylinderkopfriss, Brandgefahr
Fiesta VI ST, Focus III, C-Max II, Kuga II, Mondeo IV, Transit Connect II · 2010–2015 · 1.6 EcoBoost (SCTi) 150/182 PS
Kühlmittelmangel führt zu Überhitzung, der Zylinderkopf kann reissen und Öl auf heisse Teile gelangen.
Typisch: Temperaturwarnung, Kühlmittelverlust; Öl-/Kühlmittelaustritt am Zylinderkopf
gelegentlich
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