OBD2-Fehlercode · Abgasnachbehandlung
P2002 Dieselpartikelfilter – Wirkungsgrad unter Schwellenwert, Bank 1
Häufigste Ursache
Differenzdruckschläuche undicht, vertauscht, abgerutscht oder gerissen
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Bekannte Serienprobleme bei Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Cupra, Dacia u. a. (zum Beispiel Caddy, A3, Octavia, Leon): ansehen ↓
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- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
- Bekannte Serienprobleme
Was bedeutet P2002?
Das Motorsteuergerät erkennt anhand von Differenzdruck bzw. Partikelsensor, dass der Partikelfilter Russ nicht mehr ausreichend zurückhält (Filter beschädigt/ausgebrannt oder Messfehler).
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Bank 1 / Bank 2: Zylinderreihe: Bank 1 ist die Seite mit Zylinder 1, Reihenmotoren haben nur Bank 1
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Meist keine Fahrauffälligkeit
- Ggf. Russspuren am Endrohr
P2002 nach Marke und Modell
VW, Audi, Skoda u. a.Alfa RomeoOpelHyundai, KiaToyotaBMWCitroënCupraDaciaDSFiatFordJeepLand RoverLexusMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanPeugeotRenaultSubaruSuzuki
Bekannte Serienprobleme mit P2002
Bei diesen Fahrzeugen kann hinter P2002 ein bekanntes Problem stecken. Welcher Fall zum Fahrzeug passt, zeigt das Pro-Tool per VIN.
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Im Pro-Zugang zu P2002
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Differenzdruckschläuche auf Risse, korrekten Sitz und richtige Zuordnung (vor/nach DPF) prüfen.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 2 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P2002 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte