Marke
Mitsubishi: bekannte Probleme
Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
7 bekannte Serienprobleme, sortiert nach Häufigkeit. Mit der VIN zeigt das Pro-Tool nur die Probleme, die zu genau deinem Fahrzeug passen.
Häufige Fehlercodes bei Mitsubishi
| Problem | Modelle | Baujahre | Motor / Getriebe | Häufigkeit |
|---|---|---|---|---|
| AGR-Ventil und Ansaugtrakt verkokt | L200 IV, Pajero Sport II (2.5 DI-D) | 2006–2015 | 2.5 DI-D (4D56 Common-Rail) | häufig |
| Injektor-Dichtscheiben undicht, Injektoren verschlissen | Pajero III/IV (3.2 DI-D) | 2000–2015 | 3.2 DI-D (4M41) | häufig |
| CVT heult oder ruckelt | ASX, Outlander III, Lancer X (CVT) | 2008–2020 | – | gelegentlich |
| DPF verstopft, Additivtank leer | Outlander II 2.2 DI-D (PSA-Motor) | 2008–2012 | 2.2 DI-D (PSA DW12) | gelegentlich |
| Kapazitätsverlust der HV-Batterie, Meldung 'EV-System prüfen' | Outlander III PHEV | 2013–2021 | 2.0 / 2.4 PHEV (4B11, 4B12) | gelegentlich |
| Steuerkette gelängt – Rasseln, Nockenwellenfehler | ASX, Lancer X, Outlander III, L200 V (DI-D) | 2010–2020 | 1.8 / 2.2 / 2.4 DI-D (4N13, 4N14, 4N15) | gelegentlich |
| Ölpumpen-Antriebswelle verschleisst – Öldruckverlust | Outlander II 2.0 DI-D, Lancer X 2.0 DI-D, Grandis | 2007–2010 | 2.0 DI-D (VW-Pumpe-Düse BSY/BWC) | gelegentlich |
Welcher Fall passt zum Fahrzeug in der Garage? Mit der VIN grenzt das Pro-Tool nach Marke, Modell und Baujahr ein. Werkstatt Pro 7 Tage gratis testen