Bekanntes Serienproblem · Mitsubishi
DPF verstopft, Additivtank leer Mitsubishi 2.2 DI-D
gelegentlichBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Der PSA-Motor nutzt Additiv (Eolys) für die Regeneration; leerer Additivtank oder Kurzstrecke verstopfen den Filter.
- Marken
- Mitsubishi
- Modelle
- Outlander II 2.2 DI-D (PSA-Motor)
- Baujahre
- 2008–2012
- Motor / Getriebe
- 2.2 DI-D (PSA DW12)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Partikelfilter / Additivsystem
- Häufigkeit
- gelegentlich
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- CVT: stufenloses Getriebe
- HV: Hochvolt
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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