Bekanntes Serienproblem · Mercedes-Benz
DPF verstopft / Differenzdrucksensor defekt Mercedes-Benz OM642
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Kurzstreckenbetrieb verhindert die Regeneration; Sensor oder Schläuche altern.
- Marken
- Mercedes-Benz
- Modelle
- alle Diesel mit DPF (W204, W212, W205, W166, Sprinter 906/907, Vito 639/447)
- Baujahre
- 2006–2023
- Motor / Getriebe
- OM642, OM646 mit DPF, OM651, OM654
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Dieselpartikelfilter, Differenzdrucksensor
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 120'000 km bzw. bei Kurzstrecke früher
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- DPF: Dieselpartikelfilter
Symptome
- Notlauf, Motorkontrollleuchte
- Häufige Regenerationen
- Ölstand steigt (Ölverdünnung)
Typische Fehlercodes
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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