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Bekanntes Serienproblem · Hyundai, Kia

AGR und Ansaugtrakt verkokt, DPF verstopft Hyundai 2.0 / 2.2 CRDi

gelegentlichBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Russablagerungen im AGR-System und den Drallklappen; Kurzstrecke lässt den DPF zuwachsen.

Marken
Hyundai, Kia
Modelle
Santa Fe II/III, ix35 2.0 CRDi, Tucson III 2.0 CRDi, Kia Sorento II/III, Sportage III/IV 2.0 CRDi
Baujahre
2009–2020
Motor / Getriebe
2.0 / 2.2 CRDi (R D4HA, D4HB)
Antrieb
Diesel
Bauteil
AGR-Ventil / Drallklappen / DPF
Häufigkeit
gelegentlich
Laufleistung
ab ca. 120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
  • AGR: Abgasrückführung
  • DPF: Dieselpartikelfilter
  • VTG: Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln

Symptome

  • Leistungsverlust
  • Motorkontrollleuchte, Notlauf
  • Häufige DPF-Regeneration

Typische Fehlercodes

P0401P2002

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