OBD2-Fehlercode nach Marke
P0299 bei VW, Audi, Skoda u. a.
Das Steuergerät hat erkannt, dass der Ist-Ladedruck über eine bestimmte Zeit deutlich unter dem Sollwert liegt. Häufig wird die Leistung reduziert (Notlauf). Bei VW, Audi, Skoda u. a. passen 7 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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Mögliche Serienprobleme hinter P0299
VTG-Leitschaufeln verkokt / Steller defekt – Ladedruck zu tief oder zu hoch
Alle TDI-Modelle (Golf, Passat, Touran, Polo, Caddy, T5/T6, Octavia, Superb, Fabia, Leon… · 2000–2016 · 1.6 / 1.9 / 2.0 TDI PD und CR (VTG-Lader)
Die verstellbaren Leitschaufeln verkoken durch Kurzstrecke und AGR; Unterdrucksteller, N75-Ventil oder elektrischer Steller arbeiten ungenau.
Typisch: Notlauf beim Beschleunigen (Überladung); Leistungsverlust, Ladedruck zu gering
sehr häufig
Ladeluftschlauch gerissen oder abgesprungen
Alle Turbomodelle · 2005–2022 · TSI/TFSI und TDI
Gummischläuche altern durch Öl und Hitze; Klammern/Steckverbindungen lösen sich.
Typisch: Plötzlicher Leistungsverlust, Zischen; Notlauf, Motorkontrollleuchte
häufig
Membran im Schubumluftventil bzw. PCV-Ventil gerissen
Golf IV/V, Passat B5/B6, A3 8L/8P, A4 B6/B7, A6 C5/C6, TT 8N/8J, Octavia I/II, Leon I/II · 2000–2013 · 1.8T 20V (AUM, AUQ, ARZ, AWP, BAM …) und 2.0 TFSI EA113…
Gummimembranen von Schubumluftventil und Kurbelgehäuseentlüftungsventil altern durch Hitze und Öl und reissen; Falschluft und Ladedruckverlust sind die Folge.
Typisch: Ladedruck baut nicht auf, Leistungsverlust; Zischen, Pfeifen im Motorraum
häufig
Wastegate-Gestänge/Steller klappert, Ladedruckabweichung
Golf VII GTI/R, Passat B8, Tiguan II, Arteon, Octavia III RS, Superb III, Leon III Cupra… · 2013–2020 · 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3 (IS20/IS38 Turbo, z.B. CHHA, CHHB…
Die Lagerbuchse der Wastegate-Klappe und das Gestänge des elektrischen Wastegate-Stellers verschleissen; Spiel führt zu Klappern und ungenauer Regelung.
Typisch: Rasseln/Klappern aus dem Turbobereich im Leerlauf oder beim Gaswegnehmen; Leistungsverlust, Notlauf
häufig
Wastegate-Klappe klappert / Unterdruckdose defekt
Golf VII, Polo V/VI, Octavia III, Fabia III, Leon III, Ibiza V, A1, A3 8V, Q2 · 2012–2020 · 1.2 TSI / 1.4 TSI EA211 (z.B. CJZA, CYVA, CZCA, CZEA, CHPA…
Verschleiss der Wastegate-Lagerung bzw. der Steller (Unterdruckdose) und Gestänge; Klappe schliesst nicht korrekt.
Typisch: Klappern/Rasseln aus Turbolader im Leerlauf oder Schubbetrieb; Leistungsverlust, Notlauf
häufig
Kompressor-Antriebsdämpfer (Isolator) verschlissen – Rasseln; Bypass-Steller defekt
Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7, A8 D4, Q5 8R, Q7 4L/4M, S4/S5; VW Touareg 7P · 2009–2018 · 3.0 TFSI V6 Kompressor (CAKA, CCBA, CGWB, CTUA, CREC)
Der elastische Dämpfer (Kupplung) zwischen Riemenscheibe und Rotoren des Kompressors verschleisst; der Bypassklappen-Steller kann ebenfalls ausfallen.
Typisch: Rasseln/Klackern im Leerlauf aus dem Kompressorbereich; Leistungsverlust, Ladedruckabweichung
gelegentlich
Wastegate-Gestänge ausgeschlagen – Rasseln und Ladedruckfehler
Golf VI, Polo V, Octavia II, Fabia II, Ibiza IV, Leon II, A1, A3 8P, Caddy III · 2008–2014 · 1.2 TSI / 1.4 TSI EA111 (CBZA, CBZB, CAXA, CAXC)
Verschleiss an Lagerung von Wastegate-Klappe und Gestänge des integrierten Abgaskrümmer-Turboladers; Klappe schliesst nicht sauber oder klappert.
Typisch: Metallisches Rasseln/Klappern aus dem Turbobereich bei Lastwechsel/Leerlauf; Leistungsverlust, Notlauf
gelegentlich
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