Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat
VTG-Leitschaufeln verkokt / Steller defekt – Ladedruck zu tief oder zu hoch VW 1.6 / 1.9 / 2.0 TDI PD und
Die verstellbaren Leitschaufeln verkoken durch Kurzstrecke und AGR; Unterdrucksteller, N75-Ventil oder elektrischer Steller arbeiten ungenau.
- Marken
- VW, Audi, Skoda, Seat
- Modelle
- Alle TDI-Modelle (Golf, Passat, Touran, Polo, Caddy, T5/T6, Octavia, Superb, Fabia, Leon, Ibiza, A3, A4, A6)
- Baujahre
- 2000–2016
- Motor / Getriebe
- 1.6 / 1.9 / 2.0 TDI PD und CR (VTG-Lader)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Turbolader (variable Turbinengeometrie) / Ladedrucksteller
- Häufigkeit
- sehr häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- VTG: Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln
Symptome
- Notlauf beim Beschleunigen (Überladung)
- Leistungsverlust, Ladedruck zu gering
- Pfeifen/Heulen, Ölverlust am Lader bei Lagerschaden
Typische Fehlercodes
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- Mögliche Abhilfe
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