OBD2-Fehlercode nach Marke
P0234 bei VW Caddy
Das Steuergerät hat einen Ist-Ladedruck deutlich über dem Sollwert bzw. über der zulässigen Grenze erkannt. Zum Schutz des Motors wird in den Notlauf geschaltet (Ladedruck abgeschaltet). Bei VW Caddy passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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Mögliche Serienprobleme hinter P0234
VTG-Leitschaufeln verkokt / Steller defekt – Ladedruck zu tief oder zu hoch
Alle TDI-Modelle (Golf, Passat, Touran, Polo, Caddy, T5/T6, Octavia, Superb, Fabia, Leon… · 2000–2016 · 1.6 / 1.9 / 2.0 TDI PD und CR (VTG-Lader)
Die verstellbaren Leitschaufeln verkoken durch Kurzstrecke und AGR; Unterdrucksteller, N75-Ventil oder elektrischer Steller arbeiten ungenau.
Typisch: Notlauf beim Beschleunigen (Überladung); Leistungsverlust, Ladedruck zu gering
sehr häufig
Wastegate-Gestänge ausgeschlagen – Rasseln und Ladedruckfehler
Golf VI, Polo V, Octavia II, Fabia II, Ibiza IV, Leon II, A1, A3 8P, Caddy III · 2008–2014 · 1.2 TSI / 1.4 TSI EA111 (CBZA, CBZB, CAXA, CAXC)
Verschleiss an Lagerung von Wastegate-Klappe und Gestänge des integrierten Abgaskrümmer-Turboladers; Klappe schliesst nicht sauber oder klappert.
Typisch: Metallisches Rasseln/Klappern aus dem Turbobereich bei Lastwechsel/Leerlauf; Leistungsverlust, Notlauf
gelegentlich
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