Zum Tool

Bekanntes Serienproblem · Audi, VW

Wasserpumpe (Kunststoff) und Thermostat undicht Audi 3.0 TFSI V6 Kompressor

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Wasserpumpe und Thermostat im Motor-V bzw. vorne sind aus Kunststoff/mit Kunststoffteilen ausgeführt und werden durch Wärmezyklen undicht.

Marken
Audi, VW
Modelle
Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7, A8 D4, Q5 8R, Q7 4L/4M, S4/S5; VW Touareg 7P
Baujahre
2009–2018
Motor / Getriebe
3.0 TFSI V6 Kompressor (z.B. CAKA, CCBA, CGWB, CGXB, CTUA, CREC)
Antrieb
Benzin
Bauteil
Wasserpumpe / Thermostat
Häufigkeit
häufig
Laufleistung
ab ca. 80'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E

Symptome

  • Kühlmittelverlust, Kühlmittelwarnung
  • Kühlmittelspuren unter dem Kompressor/im V
  • Temperatur steigt zu langsam (Thermostat)

Typische Fehlercodes

P0128P0117

Im Pro-Zugang zu diesem Problem

Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.

  • Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
  • Mögliche Abhilfe
  • Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist

Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.

Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

Passende Übersichten

P0128 bei VW, Audi, Skoda u. a.P0128 bei Audi A5P0117 bei VW, Audi, Skoda u. a.Audi A4Audi A6Audi Q5Audi A5Audi Q7VW Touareg

Weitere bekannte Probleme bei Audi

Alle Probleme bei Audi ansehen →