Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat
Drallklappen-Stellmotor bzw. Gestänge defekt VW 2.0 TDI CR EA189
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Der Stellmotor der Drallklappen und das Kunststoffgestänge verschleissen/verkoken; der Positionsgeber meldet unplausible Werte.
- Marken
- VW, Audi, Skoda, Seat
- Modelle
- Golf VI, Passat B6/B7/CC, Tiguan I, Sharan II, Octavia II, Superb II, Yeti, Leon II, A3 8P, A4 B8, A5, Q5
- Baujahre
- 2008–2015
- Motor / Getriebe
- 2.0 TDI CR EA189 (z.B. CBAA, CBAB, CBBB, CFFA, CFFB, CFGB, CAGA, CAHA)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Saugrohr / Drallklappen-Stellmotor
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 100'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
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- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
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