OBD2-Fehlercode · Luftzumessung
P2015 Saugrohrklappen-Positionssensor/-schalter – Stromkreis Messbereich/Funktion, Bank 1
Häufigste Ursache
Gestänge/Halter gebrochen oder Kugelkopf ausgehängt
Richtwert im Entwurf: rund 40 %. Keine Statistik.
Bekannte Serienprobleme bei Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Opel u. a. (zum Beispiel Golf, A4, Octavia, Leon): ansehen ↓
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
- Bekannte Serienprobleme
Was bedeutet P2015?
Das Signal des Bauteils (Saugrohrklappen-Positionssensor/-schalter) liegt zwar im elektrisch gültigen Bereich, ist aber im Vergleich zu anderen Werten unplausibel oder ändert sich nicht wie erwartet.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Bank 1 / Bank 2: Zylinderreihe: Bank 1 ist die Seite mit Zylinder 1, Reihenmotoren haben nur Bank 1
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Leistungsverlust, teils Notlauf
- Erhöhte Russbildung (Diesel)
P2015 nach Marke und Modell
VW, Audi, Skoda u. a.VW TiguanAlfa RomeoBMWFiatMercedes-BenzOpel
Bekannte Serienprobleme mit P2015
Bei diesen Fahrzeugen kann hinter P2015 ein bekanntes Problem stecken. Welcher Fall zum Fahrzeug passt, zeigt das Pro-Tool per VIN.
- Drallklappen klemmen oder lösen sich, Stellmotor defektOpel · Astra H, Zafira B, Vectra C, Signum · 2004–2010
- Drallklappen bzw. deren Wellen/Stellmotoren defektAudi, VW, Skoda · Audi A4 B7, A6 C6, A8 D3, Q7 4L; VW Touareg 7L, Phaeton; Skoda Superb II · 2004–2012
- Drallklappen klemmen oder lösen sichAlfa Romeo, Fiat · Alfa 147, 156, 159, GT, Brera; Fiat Croma II, Bravo II · 2004–2011
- Drallklappen-Stellmotor bzw. Gestänge defektVW, Audi, Skoda, Seat · Golf VI, Passat B6/B7/CC, Tiguan I, Sharan II, Octavia II, Superb II, Yeti, Leon II, A3 8P · 2008–2015
- Drallklappen-Stellmotor defekt / Drallklappen verkokt und klemmenBMW · 1er E87/F20, 3er E90/F30, 5er E60/F10, X1 E84, X3 E83/F25, X5 E70 (N57) · 2007–2015
- Drallklappen-Stellmotor defekt / Klappen verkoktMercedes-Benz · W204, W211, W212, W164, W251, W221, Sprinter 906, Vito 639 · 2005–2017
- Saugrohrklappen-Steller bzw. Gestänge defektVW, Audi, Skoda, Seat · Golf VI, Passat B6/B7/CC, Tiguan I, Octavia II, Superb II, Yeti, Leon II, A3 8P, A4 B8, A5 · 2008–2014
- Saugrohrklappen-Welle verschlissen, Klappen hängen, Gestänge gebrochenVW, Audi, Skoda, Seat · Golf V GTI, Passat B6, A3 8P, A4 B7, Octavia II RS, Leon II, Altea, Toledo III · 2004–2010
- Verkokte Einlassventile, Kaltstart- und Leerlaufprobleme; Steuerkette 1.6 FSIVW, Audi, Skoda, Seat · Golf V, Touran I, Passat B6, Octavia II, A3 8P, A4 B7, Leon II, Polo IV (1.4 FSI) · 2002–2010
Im Pro-Zugang zu P2015
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Gestänge zwischen Stellmotor und Klappenwelle sichtprüfen – Kugelkopf ausgehängt, Kunststoffhalter gebrochen?
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P2015 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte