Marke
Toyota: bekannte Probleme
Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
20 bekannte Serienprobleme, sortiert nach Häufigkeit. Mit der VIN zeigt das Pro-Tool nur die Probleme, die zu genau deinem Fahrzeug passen.
Nach Modell
Toyota AurisToyota CorollaToyota RAV4Toyota YarisToyota Prius
Häufige Fehlercodes bei Toyota
| Problem | Modelle | Baujahre | Motor / Getriebe | Häufigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Zylinderkopfdichtung undicht – Kühlmittelverlust, Überhitzung | Avensis T25/T27, RAV4 III, Auris I, Corolla Verso, Verso, Lexus IS220d | 2005–2013 | 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD | sehr häufig |
| AGR-System verstopft – Fehlzündungen, Folgeschaden ZKD | Prius III, Auris I/II Hybrid, Prius+, Lexus CT200h | 2009–2016 | 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) | häufig |
| AGR-Ventil und Ansaugtrakt stark verkokt | Avensis T25/T27, RAV4 III, Auris I, Corolla Verso, Verso | 2005–2015 | 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) | häufig |
| DPF/D-CAT verstopft, Abgas-Einspritzdüse verkokt | Avensis T25/T27, RAV4 III/IV, Auris I, Corolla Verso, Verso, Lexus IS2 | 2005–2015 | 2.0 / 2.2 D-4D, 2.2 D-CAT (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-F | häufig |
| Denso-Injektoren verschlissen – Startprobleme, Rauch | Avensis T22/T25, Corolla E12, RAV4 II, Previa | 2000–2008 | 2.0 D-4D (1CD-FTV) | häufig |
| HV-Batterie gealtert – Modulspannungen driften auseinander | Prius II/III, Auris I/II Hybrid, Yaris III Hybrid, Prius+, Lexus CT200 | 2004–2018 | 1.5 / 1.8 Hybrid (1NZ-FXE, 2ZR-FXE) | häufig |
| HV-Batteriegebläse/Filter verstopft – Batterie überhitzt | Prius III/IV, Auris I/II Hybrid, Yaris III Hybrid, C-HR, Lexus CT200h | 2009–2020 | Hybrid (1NZ-FXE, 2ZR-FXE) | häufig |
| Hoher Ölverbrauch durch verkokte Ölabstreifringe | Corolla E12, Avensis T25, Corolla Verso I, RAV4 II | 2000–2005 | 1.6 / 1.8 VVT-i (3ZZ-FE, 1ZZ-FE) | häufig |
| Injektor-Dichtscheiben undicht, Injektoren verschlissen, Kolbenrisse | Hilux VII, Land Cruiser J120/J150, Hiace | 2002–2016 | 2.5 / 3.0 D-4D (2KD-FTV, 1KD-FTV) | häufig |
| Injektoren undicht oder verschlissen, Dichtscheiben blasen durch | Yaris I/II, Corolla E12/E15, Auris I/II, Urban Cruiser | 2002–2015 | 1.4 D-4D (1ND-TV) | häufig |
| Inverter-Kühlpumpe ausgefallen – Hybridsystem-Warnung | Prius III, Auris I Hybrid, Prius+, Lexus CT200h | 2009–2015 | 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) | häufig |
| Kurzes Rasseln beim Kaltstart (Nockenwellenversteller) | Yaris II/III, Auris I/II, iQ, Urban Cruiser, Verso-S | 2008–2018 | 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) | häufig |
| MMT-Getriebe: Ruckeln, Gang wird nicht eingelegt | Yaris II, Auris I, Corolla E15, Corolla Verso, Aygo I (MMT) | 2005–2013 | – | häufig |
| Rahmenrost, Blattfederaufnahmen und Ladeflächenträger | Hilux VII/VIII | 2005–2020 | – | häufig |
| Wasserpumpe undicht oder Lagergeräusch | Auris I/II, Corolla E15/E16, Avensis T27, Verso, RAV4 IV 2.0 | 2007–2018 | 1.6 / 1.8 / 2.0 (1ZR, 2ZR, 3ZR) | häufig |
| Bremsaktuator/Pumpe defekt – ABS/VSC/Bremswarnleuchten | Prius II (XW20) | 2004–2009 | 1.5 Hybrid (1NZ-FXE) | gelegentlich |
| DPF setzt sich zu, Regeneration bricht ab | Hilux VIII, Land Cruiser J150 | 2015–2020 | 2.4 / 2.8 D-4D (2GD-FTV, 1GD-FTV) | gelegentlich |
| Erhöhter Ölverbrauch bei frühen ZR-Motoren | Auris I, Corolla E15, Avensis T27, Verso | 2007–2011 | 1.6 / 1.8 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 2ZR-FE, | gelegentlich |
| Valvematic-Stellmotor defekt – Notlauf, hoher Leerlauf | Avensis T27, Auris I/II, Verso, Corolla E16, RAV4 IV 2.0 | 2009–2018 | 1.6 / 1.8 / 2.0 Valvematic (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR- | gelegentlich |
| Ventilfedern können brechen (Rückruf) | Subaru BRZ, Toyota GT86 | 2012–2013 | 2.0 Boxer (FA20) | gelegentlich |
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