Bekanntes Serienproblem · Toyota
Hoher Ölverbrauch durch verkokte Ölabstreifringe Toyota 1.6 / 1.8 VVT-i
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Die Ölabstreifringe der frühen ZZ-Motoren verkoken wegen zu kleiner Ablaufbohrungen; Toyota hat später Kolben/Ringe geändert.
- Marken
- Toyota
- Modelle
- Corolla E12, Avensis T25, Corolla Verso I, RAV4 II
- Baujahre
- 2000–2005
- Motor / Getriebe
- 1.6 / 1.8 VVT-i (3ZZ-FE, 1ZZ-FE)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Kolbenringe
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- VVT: variable Ventilsteuerung
- HV: Hochvolt
Symptome
- Ölverbrauch bis 1 l/1000 km
- Blauer Rauch beim Gasgeben nach Schiebebetrieb
- Verölte Zündkerzen
- Katalysator kann folgeschädigt werden
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
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