Bekanntes Serienproblem · Toyota
Valvematic-Stellmotor defekt – Notlauf, hoher Leerlauf Toyota 1.6 / 1.8 / 2.0 Valvematic
gelegentlichBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Der elektrische Stellmotor der variablen Ventilhubverstellung oder sein Steuergerät fällt aus; teils Korrosion am Stecker.
- Marken
- Toyota
- Modelle
- Avensis T27, Auris I/II, Verso, Corolla E16, RAV4 IV 2.0
- Baujahre
- 2009–2018
- Motor / Getriebe
- 1.6 / 1.8 / 2.0 Valvematic (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Valvematic-Stellmotor / Steuergerät
- Häufigkeit
- gelegentlich
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- HV: Hochvolt
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Hohe oder schwankende Leerlaufdrehzahl
- Leistungsverlust, Notlauf
- Schlechtes Ansprechen
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Generische OBD-Tester zeigen oft nur P1xxx-Herstellercodes.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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