Bekanntes Serienproblem · Toyota
Injektoren undicht oder verschlissen, Dichtscheiben blasen durch Toyota 1.4 D-4D
Die Kupferdichtscheiben der Denso-Injektoren werden undicht, Brenngas bläst durch und verkokt den Schacht; die Injektoren selbst verschleissen (Rücklaufmenge zu gross).
- Marken
- Toyota
- Modelle
- Yaris I/II, Corolla E12/E15, Auris I/II, Urban Cruiser
- Baujahre
- 2002–2015
- Motor / Getriebe
- 1.4 D-4D (1ND-TV)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Injektoren / Injektor-Dichtscheiben
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- HV: Hochvolt
Symptome
- Schlechter Kaltstart, langes Orgeln
- Tickern/Zischen am Zylinderkopf
- Schwarzer Rauch, Leistungsmangel
- Russablagerungen um die Injektoren
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
ACHTUNG Hochdruck: Einspritzsystem nur drucklos und nach Herstellervorgabe öffnen; bei laufendem Motor keine Leitung lösen (Stichverletzung, Brandgefahr). Neue/überholte Injektoren müssen bei Toyota-Dieseln mit ihrem Korrekturcode (QR/Zahlencode) im Motorsteuergerät angelernt werden.
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- Mögliche Abhilfe
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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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