Bekanntes Serienproblem · Toyota
Bremsaktuator/Pumpe defekt – ABS/VSC/Bremswarnleuchten Toyota 1.5 Hybrid
Die Pumpe/der Druckspeicher des elektrohydraulischen Bremssystems verliert Druck oder die Pumpe verschleisst.
- Marken
- Toyota
- Modelle
- Prius II (XW20)
- Baujahre
- 2004–2009
- Motor / Getriebe
- 1.5 Hybrid (1NZ-FXE)
- Antrieb
- Hybrid
- Bauteil
- Bremskraftaktuator / ABS-Hydraulik
- Häufigkeit
- gelegentlich
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- HV: Hochvolt
Symptome
- ABS-, VSC- und Bremswarnleuchte gleichzeitig
- Bremspumpe läuft lange oder ständig
- Pedalgefühl verändert
Typische Fehlercodes
C1256
ACHTUNG: Das Bremssystem kann selbsttätig Druck aufbauen (z. B. beim Türöffnen). Vor Arbeiten nach Herstellervorgabe deaktivieren. ACHTUNG Bremsen: Arbeiten nur durch ausgebildete Fachperson, nach Eingriff Entlüftung, Dichtheit und Bremswirkung prüfen, erst dann Probefahrt. ACHTUNG Hochvolt: Arbeiten an HV-Komponenten (orange Leitungen) nur mit HV-Fachkunde, nach Freischalten gemäss Herstellervorgabe und festgestellter Spannungsfreiheit. Im READY-Zustand kann der Verbrennungsmotor jederzeit starten: vor Arbeiten im Motorraum Fahrzeug ausschalten.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
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- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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