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OBD2-Fehlercode nach Marke

P0700 bei Mercedes-Benz

Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Das Getriebesteuergerät (TCM) hat einen eigenen Fehler gespeichert und fordert über das Motorsteuergerät die Motorkontrollleuchte an. P0700 selbst ist nur ein Hinweis-Code. Bei Mercedes-Benz passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.

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  • Serienprobleme mit Modell, Baujahr und Motor
  • Typische Symptome

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Mögliche Serienprobleme hinter P0700

  • Leitungsplatte/Drehzahlsensor defekt – Notlauf, kein Rückwärtsgang

    nahezu alle Baureihen mit 7G-Tronic (W203, W204, W211, W212, W164, W221, C219, Sprinter… · 2003–2014 · Automatikgetriebe 722.9 (7G-Tronic)

    Die Drehzahlsensoren auf der Leitungsplatte fallen durch Hitze bzw. Abrieb (Metallpartikel am Magnetgeber) aus.

    Typisch: Notlauf im festen Gang, kein Schalten; Kein Rückwärtsgang oder Wählhebel-Position wird nicht erkannt

    sehr häufig

  • Steckerhülse undicht – Getriebeöl kriecht in Kabelbaum, Notlauf

    C-Klasse W203, E-Klasse W210/W211, ML W163, Sprinter 901–906, Vito 638/639 · 2000–2010 · Automatikgetriebe 722.6 (5G-Tronic)

    O-Ringe der Steckerhülse verhärten; Öl dringt durch Kapillarwirkung im Kabel bis zum Getriebesteuergerät.

    Typisch: Getriebe bleibt im Notlauf (fester Gang); Öl im Getriebestecker und im Kabelbaum

    sehr häufig

Im Pro-Zugang zu P0700 bei Mercedes-Benz

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Weitere typische Codes bei diesen Problemen

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