OBD2-Fehlercode nach Marke
P0700 bei Audi TT
Das Getriebesteuergerät (TCM) hat einen eigenen Fehler gespeichert und fordert über das Motorsteuergerät die Motorkontrollleuchte an. P0700 selbst ist nur ein Hinweis-Code. Bei Audi TT passen 3 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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Mögliche Serienprobleme hinter P0700
DQ250 Mechatronik-Fehler (Sensoren, Druckregelventile) und Kupplungsruckeln
Golf V/VI/VII (GTI, GTD, R, 2.0 TDI), Passat B6/B7, Tiguan I, Touran, Sharan, Caddy, T5… · 2003–2020 · DSG 6-Gang nass DQ250 (02E / 0D9)
Getriebeöl altert (Abrieb), Druckregelventile und Drehzahlgeber in der Mechatronik fallen aus; Kupplungen nass verschleissen v.a. bei Leistungssteigerung.
Typisch: Ruckeln beim Anfahren oder Schalten; Notlauf, Gangwahlhebel-Anzeige blinkt
häufig
DQ500 Mechatronik-Fehler, Kupplungsruckeln (v.a. T5/T6)
Transporter/Multivan T5/T6, Tiguan II, Kodiaq, Superb III 4x4, Audi RS3/TT RS, Cupra… · 2009–2022 · DSG 7-Gang nass DQ500 (0BH / 0BT)
Hohe Last (Nutzfahrzeug, Anhänger) führt zu Kupplungsverschleiss und Belastung der Mechatronik.
Typisch: Ruckeln beim Anfahren am Berg/mit Anhänger; Getriebe-Notlauf
gelegentlich
Harte Schaltschläge (v.a. 2–3) und Ruckeln
Golf V/VI, Jetta V, Touran I, Passat B6, Tiguan I, Octavia II, Superb II, Yeti, Leon II… · 2003–2015 · 6-Gang Wandlerautomat Aisin 09G (TF-60SN)
Verschleiss im Ventilkörper/Magnetventilen und gealtertes Öl ("lifetime"-Füllung).
Typisch: Harte Schaltvorgänge 1–2/2–3 oder beim Zurückschalten; Rutschen, Notlauf
gelegentlich
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