Bekanntes Serienproblem · BMW
Ölpumpen-Antriebskette reisst – plötzlicher Öldruckverlust BMW N20B20
gelegentlichBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Verschleiss der Ölpumpen-Kette bzw. ihres Kettenrads im Zusammenhang mit der Steuertriebsproblematik.
- Marken
- BMW
- Modelle
- 1er F20, 3er F30, 5er F10, X1 E84, X3 F25 (N20)
- Baujahre
- 2011–2015
- Motor / Getriebe
- N20B20
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Antriebskette Ölpumpe
- Häufigkeit
- gelegentlich
- Laufleistung
- ab ca. 80'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Rote Öldruckwarnung während der Fahrt
- Motorgeräusche (Lagerschaden) bei Weiterfahrt
Typische Fehlercodes
Bei Steuerkettenreparatur am N20 immer mit kontrollieren.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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