OBD2-Fehlercode · Motormechanik/Steuerzeiten
P0524 Motoröldruck zu niedrig
Häufigste Ursache
Ölstand zu niedrig (Ölverlust, Ölverbrauch)
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Bekannte Serienprobleme bei BMW, Citroën, Dacia, DS, Ford, Opel u. a. (zum Beispiel 1er, Astra, Berlingo, 208): ansehen ↓
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
- Bekannte Serienprobleme
Was bedeutet P0524?
Das Steuergerät misst einen Öldruck unter dem Mindestwert für den aktuellen Betriebszustand. Ein echter Öldruckmangel kann innerhalb kurzer Zeit zum Lager- oder Turboladerschaden führen.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Öldruckwarnleuchte rot / Warnmeldung 'Motor abstellen'
- Klappern im Ventiltrieb (Hydrostössel)
- Motorkontrollleuchte an
- Ggf. Notlauf / Leistungsbegrenzung
P0524 nach Marke und Modell
Bekannte Serienprobleme mit P0524
Bei diesen Fahrzeugen kann hinter P0524 ein bekanntes Problem stecken. Welcher Fall zum Fahrzeug passt, zeigt das Pro-Tool per VIN.
- Zahnriemen löst sich auf, Ölsieb verstopftPeugeot, Citroën, DS, Opel · 208, 308, 2008, 3008, 5008, C3, C4 Cactus, C5 Aircross, Berlingo, Rifter, DS3, Opel Corsa · 2014–2022
- Nasser Zahnriemen zerfällt – Ölsieb verstopft, ÖldruckverlustFord · Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, EcoSport, Puma, Transit Courier/Connect, Mondeo · 2012–2023
- Pleuellager dreht sich – LagerschadenRenault, Dacia · Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Modus, Dacia Logan/Sandero/Duster · 2001–2012
- Nasser Ölpumpen- bzw. Zahnriemen verschleisst – ÖldruckverlustFord · Transit Custom, Transit, Mondeo V, Kuga III, Focus IV, S-Max II, Galaxy III · 2016–2023
- Öldruckverlust durch Ölpumpe bzw. zugesetztes AnsaugsiebOpel · Insignia A, Astra J, Zafira C · 2008–2015
- Ölpumpen-Antriebskette reisst – plötzlicher ÖldruckverlustBMW · 1er F20, 3er F30, 5er F10, X1 E84, X3 F25 (N20) · 2011–2015
Im Pro-Zugang zu P0524
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: Motor nicht weiter laufen lassen – Ölstand sofort prüfen und ggf. auffüllen
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 5 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 5 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0524 weiterfahren?
Besser nicht weiterfahren, bis die Ursache geklärt ist: Es drohen Folgeschäden oder ein Sicherheitsrisiko. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte