OBD2-Fehlercode nach Marke
P0171 bei VW Polo
Die Gemischadaption (Langzeit- plus Kurzzeit-Kraftstofftrimm) auf Bank 1 hat das obere Limit erreicht – das SG muss dauerhaft deutlich mehr Kraftstoff einspritzen als berechnet, weil die Regelsonde… Bei VW Polo passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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Mögliche Serienprobleme hinter P0171
Verkokte Einlassventile, Kaltstart- und Leerlaufprobleme; Steuerkette 1.6 FSI
Golf V, Touran I, Passat B6, Octavia II, A3 8P, A4 B7, Leon II, Polo IV (1.4 FSI) · 2002–2010 · 1.4/1.6/2.0 FSI Saugmotor (z.B. AXU, BKG, BAG, BLF, BLP…
Bei Direkteinspritzung wäscht kein Kraftstoff die Einlassventile; Öldampf aus der Kurbelgehäuseentlüftung verkokt die Ventile. Beim 1.6 FSI zusätzlich Kettenlängung/Spannerproblem.
Typisch: Ruckeln/Aussetzer im kalten Zustand; Schlechter Kaltstart, unrunder Leerlauf
häufig
Kurbelgehäuseentlüftung / Entlüftungsventil undicht oder vereist
Golf VII, Polo V/VI, Octavia III, Fabia III, Rapid, Leon III, Ibiza V, A1, A3 8V · 2012–2020 · 1.2 TSI / 1.4 TSI / 1.5 TSI EA211 (z.B. CJZA, CYVB, CZCA…
Das Entlüftungsventil im Zylinderkopfdeckel bzw. die Entlüftungsleitung wird undicht oder vereist bei Kurzstrecke/Kälte; Falschluft und Kurbelgehäusedruck sind die Folge.
Typisch: Pfeifgeräusch im Leerlauf; Unrunder Leerlauf, Gemischfehler
gelegentlich
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