Bekanntes Serienproblem · Audi, VW
Ölkühler bzw. Ölfiltermodul im Motor-V undicht Audi 2.7 / 3.0 TDI V6
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Dichtungen am Ölfiltermodul/Ölkühler im Motor-V altern; teilweise auch Kühlmittel-Öl-Übertritt über den Ölkühler.
- Marken
- Audi, VW
- Modelle
- Audi A4 B7/B8, A5, A6 C6/C7, A7, A8, Q5 8R, Q7 4L/4M; VW Touareg 7L/7P, Phaeton, Amarok V6
- Baujahre
- 2004–2018
- Motor / Getriebe
- 2.7 / 3.0 TDI V6 (EA896/EA897)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Ölkühler / Ölfiltergehäuse / Dichtungen
- Häufigkeit
- häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Öl im Motor-V, Ölgeruch
- Öl im Kühlmittel bei innerem Leck (selten)
- Ölverlust/Tropfen am Getriebeflansch
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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