Bekanntes Serienproblem · Peugeot, Citroën, DS
AdBlue-Dosierventil verstopft, SCR-Wirkungsgrad zu gering Peugeot 2.0 BlueHDi 150/180
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Kristallbildung am Dosierventil und in der Leitung, teils defekter NOx-Sensor.
- Marken
- Peugeot, Citroën, DS
- Modelle
- 308 II, 3008 II, 5008 II, 508 I/II, C4 Picasso II, C5 Aircross, DS7, Expert III, Jumpy III
- Baujahre
- 2014–2022
- Motor / Getriebe
- 2.0 BlueHDi 150/180 (DW10F)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- AdBlue-Dosierventil / SCR-Katalysator
- Häufigkeit
- häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- SCR: Abgasreinigung mit AdBlue
Symptome
- AdBlue-Warnmeldung mit Startsperre-Countdown
- Motorkontrollleuchte
- Kristalle am Dosierventil
Typische Fehlercodes
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
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- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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