Bekanntes Serienproblem · Peugeot, Citroën, DS
Turboschaden durch verkoktes Ölsieb in der Zulaufleitung Peugeot 1.6 HDi / e-HDi 90–115
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Das Sieb in der Hohlschraube der Ölzulaufleitung verkokt, der Turbolader läuft trocken; Ursache oft Ölverkokung durch undichte Injektordichtungen.
- Marken
- Peugeot, Citroën, DS
- Modelle
- 206, 207, 307, 308, 3008 I, 5008 I, 407, 508 I, Partner II, C3, C4, C4 Picasso, Berlingo II, DS3/4/5
- Baujahre
- 2004–2015
- Motor / Getriebe
- 1.6 HDi / e-HDi 90–115 (DV6TED4, DV6C)
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- Turbolader / Ölzulaufleitung
- Häufigkeit
- sehr häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Pfeifen, Leistungsverlust, Notlauf
- blauer Rauch
- Öl im Ladeluftsystem
Typische Fehlercodes
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- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
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