Bekanntes Serienproblem · Peugeot, Citroën, DS, Opel
Hoher Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe Peugeot 1.2 PureTech 110/130
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Die Ölabstreifringe verkoken und verkleben; Kraftstoffeintrag und Riemenpartikel im Öl verstärken das.
- Marken
- Peugeot, Citroën, DS, Opel
- Modelle
- 208, 308, 2008, 3008, 5008, C3, C4 Cactus, C5 Aircross, Berlingo, Opel Corsa F, Crossland, Grandland
- Baujahre
- 2014–2022
- Motor / Getriebe
- 1.2 PureTech 110/130 (EB2DT/EB2DTS)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Kolbenringe
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Ölverbrauch über 0.5 l / 1000 km
- Ölstandswarnung
- Ölkohle an den Zündkerzen, später Aussetzer
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Kulanzregelungen des Herstellers beim Markenhändler prüfen.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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