OBD2-Fehlercode · Abgasnachbehandlung
P20EE SCR-NOx-Katalysator – Wirkungsgrad unter Schwellenwert, Bank 1
Häufigste Ursache
AdBlue-Qualität mangelhaft (verdünnt, verunreinigt, alt) oder Kristallisation in Leitung/Dosierventil
Richtwert im Entwurf: rund 30 %. Keine Statistik.
Bekannte Serienprobleme bei Audi, Citroën, Cupra, DS, Land Rover, Mercedes-Benz u. a. (zum Beispiel Crafter, A3, Kodiaq, Leon): ansehen ↓
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
- Bekannte Serienprobleme
Was bedeutet P20EE?
Das Steuergerät vergleicht die NOx-Werte vor und nach dem SCR-Katalysator und erkennt, dass die Stickoxidreduktion unter dem Grenzwert liegt.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Bank 1 / Bank 2: Zylinderreihe: Bank 1 ist die Seite mit Zylinder 1, Reihenmotoren haben nur Bank 1
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- SCR: Abgasreinigung mit AdBlue
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte, AdBlue-/SCR-Warnung
- Countdown bis Startsperre
- Meist keine Fahrauffälligkeit
P20EE nach Marke und Modell
VW, Audi, Skoda u. a.CitroënDSLand RoverMercedes-BenzPeugeot
Bekannte Serienprobleme mit P20EE
Bei diesen Fahrzeugen kann hinter P20EE ein bekanntes Problem stecken. Welcher Fall zum Fahrzeug passt, zeigt das Pro-Tool per VIN.
- AdBlue-System defekt (Pumpe, Heizung, Dosierventil) – Startsperre-CountdownVW, Audi, Skoda, Seat, Cupra · Golf VII/VIII, Passat B8, Arteon, Tiguan II, Touran II, Caddy, T6, Crafter II, Amarok, Oct · 2015–2022
- AdBlue-System defekt – Countdown 'Start in x km nicht möglich'Mercedes-Benz · C-Klasse W205, E-Klasse W212/W213, GLC X253, ML/GLE W166, Sprinter 906/907/910, Vito 447 · 2013–2023
- AdBlue-Dosierventil verstopft, SCR-Wirkungsgrad zu geringPeugeot, Citroën, DS · 308 II, 3008 II, 5008 II, 508 I/II, C4 Picasso II, C5 Aircross, DS7, Expert III, Jumpy III · 2014–2022
- AdBlue-Fehler – Startsperre-CountdownLand Rover · Discovery Sport, Evoque, Velar, Discovery V (Ingenium Diesel mit SCR) · 2016–2022
- NOx-Sensor defektVW, Audi, Skoda, Seat, Cupra · Golf VII/VIII, Passat B8, Tiguan II, Touran II, T6, Crafter II, Octavia III/IV, Superb III · 2015–2022
Im Pro-Zugang zu P20EE
Schritt 1 ist gratis
- Zuerst: AdBlue-Qualität mit Refraktometer prüfen (Soll 31,8–33,2 % Harnstoff); bei Abweichung Tank spülen und neu befüllen.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 4 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 4 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P20EE weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte