Zum Tool

Bekanntes Serienproblem · Mercedes-Benz

Nockenwellenversteller rasselt beim Kaltstart / Kettenlängung Mercedes-Benz M270 / M274

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Arretierung der Nockenwellenversteller verschleisst bzw. Öldruck baut nach Standzeit zu langsam auf; Kette längt sich.

Marken
Mercedes-Benz
Modelle
A-Klasse W176, B-Klasse W246, CLA C117, GLA X156 (M270); C-Klasse W204/W205, E-Klasse W212/W213, GLC X253, SLK R172 (M274)
Baujahre
2012–2020
Motor / Getriebe
M270 / M274 (1.6 und 2.0 Turbo)
Antrieb
Benzin
Bauteil
Nockenwellenversteller, Steuerkette, Kettenspanner
Häufigkeit
häufig
Laufleistung
ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E

Symptome

  • Rasseln 1–2 Sekunden nach Kaltstart
  • Motorkontrollleuchte mit Nockenwellen-Korrelationsfehler

Typische Fehlercodes

P0016P0017P0011P0014

Im Pro-Zugang zu diesem Problem

Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.

  • Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
  • Mögliche Abhilfe
  • Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist

Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.

Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

Passende Übersichten

P0016 bei Mercedes-BenzP0017 bei Mercedes-BenzP0011 bei Mercedes-BenzP0014 bei Mercedes-BenzMercedes-Benz E-KlasseMercedes-Benz C-KlasseMercedes-Benz A-Klasse

Weitere bekannte Probleme bei Mercedes-Benz

Alle Probleme bei Mercedes-Benz ansehen →