Bekanntes Serienproblem · Mercedes-Benz
Airmatic: Fahrzeug senkt sich ab, Kompressor fällt aus Mercedes-Benz S-Klasse W220/W221
Gummibälge der Federbeine werden porös; durch Dauerbetrieb überhitzt der Kompressor bzw. das Relais verklebt.
- Marken
- Mercedes-Benz
- Modelle
- S-Klasse W220/W221, E-Klasse W211, CLS C219, ML W164/W166, GL X164, R W251
- Baujahre
- 2000–2015
- Antrieb
- alle
- Bauteil
- Luftfederbeine, Kompressor, Ventilblock, Relais
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- ab ca. 100'000 km bzw. 8–10 Jahre
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Fahrzeug steht morgens an einer Ecke tief
- Meldung 'Fahrzeug zu tief' / 'Airmatic Störung'
- Kompressor läuft dauernd oder gar nicht
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
ACHTUNG: Fahrzeug kann sich absenken. Vor Arbeiten auf Hebebühne oder Böcke, Niveauregulierung deaktivieren, nie nur auf Luftfedern abstützen. Relais immer mitersetzen – verklebtes Relais zerstört den neuen Kompressor.
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- Mögliche Abhilfe
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