Bekanntes Serienproblem · Mercedes-Benz
AdBlue-System defekt – Countdown 'Start in x km nicht möglich' Mercedes-Benz OM651 BlueTEC
Heizelement bzw. Füllstandssensor im AdBlue-Tank fallen aus (Heizung im Tankmodul ist eine typische Ausfallstelle); Dosierventil kristallisiert, NOx-Sensoren altern.
- Marken
- Mercedes-Benz
- Modelle
- C-Klasse W205, E-Klasse W212/W213, GLC X253, ML/GLE W166, Sprinter 906/907/910, Vito 447
- Baujahre
- 2013–2023
- Motor / Getriebe
- OM651 BlueTEC, OM642 BlueTEC, OM654, OM656
- Antrieb
- Diesel
- Bauteil
- AdBlue-Tank mit Heizung/Pumpe, Dosierventil, NOx-Sensoren
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Meldung 'AdBlue nachfüllen' oder 'AdBlue – Start in x km nicht möglich' trotz vollem Tank
- Motorkontrollleuchte
- Weisse Kristalle am Dosierventil
Typische Fehlercodes
Abschalten bzw. Manipulation des AdBlue-Systems ist in der Schweiz nicht zulässig. Teilweise gab es Software-Rückrufe im Zusammenhang mit der Abgasnachbehandlung – Status beim Markenhändler abfragen.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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