Bekanntes Serienproblem · BMW
Zündspule defekt – Zündaussetzer BMW N43
Zündspulen altern durch Wärme; abgenutzte Zündkerzen mit grossem Elektrodenabstand überlasten die Spulen zusätzlich.
- Marken
- BMW
- Modelle
- 1er E87, 3er E90, 5er E60 (N43/N53), auch N46/N52/N54/N55
- Baujahre
- 2005–2016
- Motor / Getriebe
- N43, N53, N46, N52, N54, N55, N20
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Zündspulen, Zündkerzen
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Ruckeln unter Last, unruhiger Leerlauf
- Motorkontrollleuchte blinkt bei starken Aussetzern
Typische Fehlercodes
ACHTUNG Hochdruck: Einspritzsystem nur drucklos und nach Herstellervorgabe öffnen; bei laufendem Motor keine Leitung lösen (Stichverletzung, Brandgefahr).
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Passende Übersichten
P0300 bei BMWP0300 bei BMW 1erP0301 bei BMWP0301 bei BMW 1erP0302 bei BMWP0302 bei BMW 1erP0303 bei BMWP0303 bei BMW 1erP0304 bei BMWP0304 bei BMW 1erP0305 bei BMWP0305 bei BMW 1erP0306 bei BMWP0306 bei BMW 1erBMW 5erBMW 3erBMW 1er
Weitere bekannte Probleme bei BMW
- Elektrische Wasserpumpe fällt aus – Überhitzung, NotlaufBMW · 1er E87/E82/F20, 3er E90/F30, 5er E60/F10, X1 E84, X3 E83/F25, X5 E70, Z4 E85/E89 · 2004–2016
- Hochdruckpumpe fällt aus – Notlauf, StartproblemeBMW · 1er E82/E88 135i, 3er E90/E91/E92/E93 335i, 5er E60/E61 535i, X6 E71 35i, Z4 E89 35i, 7er · 2006–2012
- Hoher Ölverbrauch, Rauch nach Standzeit, Turbo-/KettenproblemeBMW · X5 E70 50i, X6 E71 50i, 7er F01/F02 750i, 5er F10 550i, 5er GT F07, 6er F12/F13/F06 650i, · 2008–2016
- Kunststoff-Kühlsystem reisst – plötzlicher Kühlmittelverlust, ÜberhitzungBMW · 3er E46, 5er E39, X5 E53, X3 E83, Z4 E85 · 2000–2006
- Mechatronik-Hülse undicht – Getriebeöl-Verlust, harte SchaltungenBMW · 1er E87, 3er E90, 5er E60, 6er E63, 7er E65, X3 E83, X5 E53/E70, X6 E71 · 2001–2013
- Piezo-Injektoren tropfen nach / fallen aus – ZündaussetzerBMW · 1er E81/E87/E88, 3er E90/E91/E92/E93, 5er E60/E61, 6er E63 · 2007–2011