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Bekanntes Serienproblem · BMW

Steuerkette längt sich / Gleitschiene bricht – Heulen bis Kettenriss BMW N20B20

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Verschleiss der Kunststoff-Gleitschienen und Kettenlängung (getriebeseitiger Steuertrieb), ähnlich der N47-Problematik.

Marken
BMW
Modelle
1er F20/F21 120i/125i, 2er F22, 3er F30/F31/F34 320i/328i, 4er F32, 5er F10 520i/528i, X1 E84, X3 F25, X4 F26, Z4 E89
Baujahre
2011–2015
Motor / Getriebe
N20B20 (auch N26)
Antrieb
Benzin
Bauteil
Steuerkette, Kunststoff-Gleitschienen
Häufigkeit
häufig
Laufleistung
ab ca. 60'000–120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E

Symptome

  • Hohes Heulen/Pfeifen drehzahlabhängig (hinten am Motor)
  • Rasseln beim Kaltstart
  • Kettenriss mit Motorschaden möglich

Typische Fehlercodes

P0016P0017

Ab ca. Produktionsmitte 2015 überarbeitete Teile.

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Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.

  • Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
  • Mögliche Abhilfe
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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

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