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Bekanntes Serienproblem · BMW, Mini

AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust, Ablagerungen, Brandgefahr im Ansaugtrakt BMW N47 / N57 / B37 / B47 / B57

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Interne Undichtigkeit des AGR-Kühlers; austretendes Glykol bildet mit Russ brennbare Ablagerungen, die sich im Ansaugkrümmer entzünden können.

Marken
BMW, Mini
Modelle
1er E87/F20, 2er F22/F45, 3er E90/F30/G20, 4er F32, 5er F10/G30, X1 E84/F48, X3 F25/G01, X5 F15, Mini F55/F56/F60
Baujahre
2010–2019
Motor / Getriebe
N47 / N57 / B37 / B47 / B57 Diesel
Antrieb
Diesel
Bauteil
AGR-Kühler, AGR-Modul, Ansaugkrümmer
Häufigkeit
häufig
Laufleistung
ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
  • AGR: Abgasrückführung

Symptome

  • Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage
  • Weisser Rauch / süsslicher Geruch
  • Brandgeruch aus dem Motorraum, im Extremfall Schmorschaden am Ansaugkrümmer
  • Ablagerungen (weisse/braune Krusten) im Ansaugkrümmer

Typische Fehlercodes

P0401P0404

Es gab eine weltweite BMW-Rückrufaktion zu AGR-Kühlern bei Dieselmotoren (2018/2019); Abwicklung nur über BMW-Markenhändler. Hinweis: B48/B38 sind Benziner und haben kein AGR-Kühler-Problem dieser Art.

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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

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