Bekanntes Serienproblem · BMW
Ventilschaftdichtungen verhärtet – blauer Rauch nach Standzeit BMW N62B44 / N62B48
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Die Ventilschaftdichtungen verhärten durch Alter und Hitze und lassen Öl in den Brennraum.
- Marken
- BMW
- Modelle
- 5er E60/E61 545i/550i, 6er E63/E64, 7er E65/E66, X5 E53 4.4i/4.8is, X5 E70 4.8i
- Baujahre
- 2002–2010
- Motor / Getriebe
- N62B44 / N62B48 (V8)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Ventilschaftdichtungen
- Häufigkeit
- häufig
- Laufleistung
- ab ca. 120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Blaue Rauchwolke beim Starten nach Standzeit oder nach Leerlaufphase (Ampel)
- Ölverbrauch steigt
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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