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OBD2-Fehlercode nach Marke

P0016 bei Mini

Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Die Position der Nockenwelle 'A' (meist Einlass, Bank 1) passt nicht zur Kurbelwellenposition – die gemessene Abweichung liegt ausserhalb der Toleranz. Bei Mini passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.

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  • Serienprobleme mit Modell, Baujahr und Motor
  • Typische Symptome

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Mögliche Serienprobleme hinter P0016

  • Steuerkette längt sich – Rasseln beim Kaltstart, Kettenüberspringen

    Mini R56, Clubman R55, Cabrio R57 (One, Cooper, Cooper S, JCW) · 2006–2010 · N12B14/N12B16 (One/Cooper) und N14B16 (Cooper S/JCW Turbo)

    Hydraulischer Kettenspanner der ersten Ausführung baut zu wenig Spannung auf; Kette längt sich, begünstigt durch Ölmangel/lange Intervalle und hohen Ölverbrauch (N14).

    Typisch: Rasseln/Scheppern (wie Diesel) beim Kaltstart einige Sekunden; Später auch Rasseln im Leerlauf warm

    sehr häufig

  • Steuerkette rasselt (überarbeiteter Prince-Motor, seltener als N14)

    Mini R56 LCI, Clubman R55, Cabrio R57, Coupé R58, Roadster R59, Countryman R60, Paceman… · 2010–2016 · N16B16 (One/Cooper) und N18B16 (Cooper S/JCW)

    Gleiche Grundkonstruktion wie N12/N14, aber mit verbessertem Spanner; Längung tritt meist bei vernachlässigtem Ölwechsel auf.

    Typisch: Rasseln beim Kaltstart; Motorkontrollleuchte mit Nockenwellen-Korrelationsfehler

    gelegentlich

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