Bekanntes Serienproblem · Mini
Steuerkette längt sich – Rasseln beim Kaltstart, Kettenüberspringen Mini N12B14/N12B16
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Hydraulischer Kettenspanner der ersten Ausführung baut zu wenig Spannung auf; Kette längt sich, begünstigt durch Ölmangel/lange Intervalle und hohen Ölverbrauch (N14).
- Marken
- Mini
- Modelle
- Mini R56, Clubman R55, Cabrio R57 (One, Cooper, Cooper S, JCW)
- Baujahre
- 2006–2010
- Motor / Getriebe
- N12B14/N12B16 (One/Cooper) und N14B16 (Cooper S/JCW Turbo)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Steuerkette, Kettenspanner, Gleitschienen
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km, teils früher
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- CVT: stufenloses Getriebe
Symptome
- Rasseln/Scheppern (wie Diesel) beim Kaltstart einige Sekunden
- Später auch Rasseln im Leerlauf warm
- Im Extremfall Kette springt über – Ventilschaden
Typische Fehlercodes
Ein neuer Kettenspanner allein ist nur bei sehr geringer Längung sinnvoll. Ölwechsel jährlich bzw. alle 15'000 km empfehlen.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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