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Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat

AGR-Ventil verkokt, klemmt oder Stellmotor defekt VW 1.6 / 2.0 TDI CR EA189

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Russ und Öldampf verkoken das Ventil; der elektrische Stellmotor/Positionsgeber fällt aus. Nach dem Software-Update (Abgasmassnahme) teils höhere AGR-Raten.

Marken
VW, Audi, Skoda, Seat
Modelle
Golf VI, Passat B6/B7, Tiguan I, Touran I, Caddy III, T5, Octavia II, Superb II, Yeti, Leon II, A3 8P, A4 B8, Q5
Baujahre
2008–2015
Motor / Getriebe
1.6 / 2.0 TDI CR EA189
Antrieb
Diesel
Bauteil
AGR-Ventil
Häufigkeit
häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
  • AGR: Abgasrückführung

Symptome

  • Motorkontrollleuchte, Notlauf
  • Leistungsverlust, Rauch
  • Ruckeln im Teillastbereich

Typische Fehlercodes

P0400P0401P0403P0404P0405P0406

EA189-Fahrzeuge waren von der Abgasmassnahme (Software-Update, beim 1.6 TDI zusätzlich Strömungsgleichrichter) betroffen; Durchführung prüfen.

Im Pro-Zugang zu diesem Problem

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Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

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