Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat
Steuerkette längt sich, Spanner hält nicht – Kette springt über VW 1.2 TSI / 1.4 TSI EA111
Die einfach gespannte Steuerkette längt sich, der hydraulische Kettenspanner hat keine Rücklaufsperre und lässt beim Start (Öldruck noch nicht aufgebaut) nach. Fahrzeuge mit viel Kurzstrecke, langen Ölwechselintervallen und Abstellen am Hang sind besonders betroffen.
- Marken
- VW, Audi, Skoda, Seat
- Modelle
- Golf VI, Golf V Plus, Polo V, Octavia II, Fabia II, Ibiza IV, Leon II, A1, A3 8P, Caddy III, Touran I, Tiguan I
- Baujahre
- 2006–2013
- Motor / Getriebe
- 1.2 TSI / 1.4 TSI EA111 (z.B. CBZA, CBZB, CAXA, CAXC, CAVD, BMY)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Steuerkette / Kettenspanner
- Häufigkeit
- sehr häufig
- Laufleistung
- meist ab ca. 60'000–120'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Rasseln/Klirren beim Kaltstart (2–5 s), v.a. nach längerer Standzeit
- Motorkontrollleuchte, Nockenwelle/Kurbelwelle Plausibilität
- Unrunder Leerlauf, Leistungsverlust
- Im Extremfall Ventilschaden nach Überspringen der Kette
Typische Fehlercodes
VAG hat den Kettentrieb mehrmals überarbeitet; Teilestand beim Hersteller abfragen. Kulanz je nach Alter/Wartungsnachweis möglich.
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