Bekanntes Serienproblem · Hyundai, Kia
ICCU-Ausfall – 12V-Batterie leer, Leistungsreduzierung Hyundai Ioniq 5/6
Bauteile im integrierten Ladesteuergerät (Bordlader und DC-DC-Wandler) fallen durch Überstrom aus; der 12V-Bordnetz-Akku wird nicht mehr geladen.
- Marken
- Hyundai, Kia
- Modelle
- Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9
- Baujahre
- 2021–2024
- Antrieb
- Elektro
- Bauteil
- ICCU (integrierte Lade-/DC-DC-Einheit)
- Häufigkeit
- häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
- DPF: Dieselpartikelfilter
- VTG: Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln
- HV: Hochvolt
Symptome
- Warnung 'Elektrisches System prüfen'
- 12V-Batterie entlädt sich, Fahrzeug tot
- AC-Laden bricht ab
- Leistungsreduktion während der Fahrt
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
ACHTUNG Hochvolt: Arbeiten an HV-Komponenten (orange Leitungen) nur mit HV-Fachkunde, nach Freischalten gemäss Herstellervorgabe und festgestellter Spannungsfreiheit. Rückruf-/Software-Kampagnen beim Importeur abfragen. HV-Arbeiten nur mit HV-Fachkunde und nach Freischalten.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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