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Bekanntes Serienproblem · Hyundai, Kia

ICCU-Ausfall – 12V-Batterie leer, Leistungsreduzierung Hyundai Ioniq 5/6

häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Bauteile im integrierten Ladesteuergerät (Bordlader und DC-DC-Wandler) fallen durch Überstrom aus; der 12V-Bordnetz-Akku wird nicht mehr geladen.

Marken
Hyundai, Kia
Modelle
Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9
Baujahre
2021–2024
Antrieb
Elektro
Bauteil
ICCU (integrierte Lade-/DC-DC-Einheit)
Häufigkeit
häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
  • VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
  • AGR: Abgasrückführung
  • DPF: Dieselpartikelfilter
  • VTG: Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln
  • HV: Hochvolt

Symptome

  • Warnung 'Elektrisches System prüfen'
  • 12V-Batterie entlädt sich, Fahrzeug tot
  • AC-Laden bricht ab
  • Leistungsreduktion während der Fahrt

Typische Fehlercodes

Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.

ACHTUNG Hochvolt: Arbeiten an HV-Komponenten (orange Leitungen) nur mit HV-Fachkunde, nach Freischalten gemäss Herstellervorgabe und festgestellter Spannungsfreiheit. Rückruf-/Software-Kampagnen beim Importeur abfragen. HV-Arbeiten nur mit HV-Fachkunde und nach Freischalten.

Im Pro-Zugang zu diesem Problem

Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.

  • Prüfanleitung in 4 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
  • Mögliche Abhilfe
  • Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist

Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.

Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.

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