OBD2-Fehlercode · Sensorik Temperatur
P0119 Kühlmitteltemperaturfühler – Stromkreis sporadisch/unregelmässig
Häufigste Ursache
Wackelkontakt am Stecker (Kontaktdruck zu gering, Korrosion)
Richtwert im Entwurf: rund 45 %. Keine Statistik.
Gratis auf dieser Seite
- Bedeutung und Symptome
- Häufigste Ursache
- Erster Prüfschritt
Was bedeutet P0119?
Das Signal des ECT springt kurzzeitig ausserhalb des Plausibilitäts- oder Spannungsbereichs (Signalaussetzer). Typisch für Wackelkontakte.
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- OBD: genormtes Diagnosesystem im Auto, ausgelesen über die Buchse im Fussraum
- Live-Daten: Messwerte, die das Diagnosegerät laufend anzeigt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Typische Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Kühlerlüfter läuft dauernd (Notlauf)
- Fehler tritt sporadisch auf, oft bei Erschütterungen, Nässe oder bestimmten Temperaturen
Im Pro-Zugang zu P0119
Schritt 1 ist gratis
- Live-Daten ECT als Graph aufzeichnen und dabei Kabelbaum und Stecker bewegen (Wackeltest) – Sprünge zeigen die Stelle.
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- 3 weitere Ursachen, sortiert nach Häufigkeit
- Die übrigen 3 Prüfschritte, mit Richtwerten
- 3 Tipps und typische Fehlreparaturen
- VIN eingeben: bekannte Serienprobleme genau dieses Fahrzeugs
- Hinweise, wenn mehrere Codes zusammen auftreten
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Kann ich mit P0119 weiterfahren?
Eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Garage ist meist möglich. Längere Fahrten erst, wenn die Ursache klar ist. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder läuft der Motor spürbar schlechter, die Fahrt möglichst beenden.
Grobe Einordnung aus dem Entwurf, ersetzt keine Beurteilung am Fahrzeug. Mehr zur Motorkontrollleuchte