Bekanntes Serienproblem · VW, Audi, Skoda, Seat
Drosselklappe verschmutzt – Leerlauf schwankt, Motor geht aus VW 1.2–2.0 MPI / Saugbenziner
häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Ölkohle aus der Kurbelgehäuseentlüftung lagert sich an der Drosselklappe ab; die Grundeinstellung passt nicht mehr bzw. der Stellmotor/Potentiometer verschleisst.
- Marken
- VW, Audi, Skoda, Seat
- Modelle
- Golf IV/V, Polo IV/V, Bora, Octavia I/II, Fabia I/II, Leon I/II, Ibiza III/IV, A3 8L/8P
- Baujahre
- 2000–2012
- Motor / Getriebe
- 1.2–2.0 MPI / Saugbenziner (z.B. AKL, APE, AXP, BCA, BUD, BBY, BKY, BSE)
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- Drosselklappensteuereinheit
- Häufigkeit
- häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- EPC: Warnleuchte der elektronischen Motorleistungsregelung
Symptome
- Leerlauf schwankt oder zu tief
- Motor geht beim Auskuppeln/Ausrollen aus
- EPC-Leuchte bei elektrischem Defekt
Typische Fehlercodes
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