Bekanntes Serienproblem · Mini
VANOS-Magnetventil klemmt – unrunder Leerlauf Mini N12
gelegentlichBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Schmutz und Abrieb (u.a. aus Kettenverschleiss) setzen das Magnetventil-Sieb zu.
- Marken
- Mini
- Modelle
- Mini R55–R61
- Baujahre
- 2006–2016
- Motor / Getriebe
- N12, N14, N16, N18
- Antrieb
- Benzin
- Bauteil
- VANOS-Magnetventil Einlass
- Häufigkeit
- gelegentlich
- Laufleistung
- ab ca. 60'000 km
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
- AGR: Abgasrückführung
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
Weitere bekannte Probleme bei Mini
- Einlassventile verkokt – Zündaussetzer, LeistungsverlustMini · Mini Cooper S / JCW R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61 · 2006–2016
- Elektrohydraulische Servopumpe fällt aus – Lenkung schwerMini · Mini One / Cooper / Cooper S R50, R52, R53 · 2001–2008
- Steuerkette längt sich – Rasseln beim Kaltstart, KettenüberspringenMini · Mini R56, Clubman R55, Cabrio R57 (One, Cooper, Cooper S, JCW) · 2006–2010
- Thermostatgehäuse und Wasserpumpe undicht – KühlmittelverlustMini · Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 · 2006–2016
- Ölfiltergehäusedichtung undicht – Ölverlust, Riemen in GefahrBMW, Mini · E46, E39, E60, E90, E87, E83, E70, F10, F30 (6-Zyl. und 4-Zyl. Benziner) · 2000–2016
- AGR-Kühler undicht – Kühlmittelverlust, Ablagerungen, Brandgefahr im AnsaugtraktBMW, Mini · 1er E87/F20, 2er F22/F45, 3er E90/F30/G20, 4er F32, 5er F10/G30, X1 E84/F48, X3 F25/G01, X · 2010–2019