Bekanntes Serienproblem · Mercedes-Benz
Starker Rost an Radläufen, Türen, Einstiegen und Rahmen Mercedes-Benz Sprinter 906
sehr häufigBeta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
Unzureichender Korrosionsschutz, Nutzfahrzeugeinsatz mit viel Salz und Feuchtigkeit; Wasser staut sich in Falzen.
- Marken
- Mercedes-Benz
- Modelle
- Sprinter 906 (und Vorgänger 901–905)
- Baujahre
- 2000–2018
- Antrieb
- alle
- Bauteil
- Karosserie: Radläufe, Türunterkanten, Schiebetürschiene, Einstiege, Rahmen/Längsträger, Blattfeder-Aufnahmen
- Häufigkeit
- sehr häufig
Fachwörter auf dieser Seite einfach erklärt
- VIN: Fahrgestellnummer, 17 Zeichen, im Fahrzeugausweis Feld E
Symptome
- Blasen/Durchrostung an Radläufen und Türunterkanten
- Rost an der Schiebetür-Laufschiene und den Einstiegen
- Rost an Längsträgern, Blattfeder-Aufnahmen und Wagenheberpunkten
Typische Fehlercodes
Meist nur herstellerspezifische Codes oder gar kein Eintrag im Fehlerspeicher.
906 ist gegenüber 901–905 verbessert, aber weiterhin anfällig, besonders ältere Baujahre.
Im Pro-Zugang zu diesem Problem
Für den Test hinterlegst du eine Karte. Kündigst du vor Ablauf der 7 Tage, wird nichts belastet. Danach 29 CHF pro Monat, monatlich kündbar. Kein Konto nötig.
- Prüfanleitung in 3 Schritten – was zuerst, womit, welche Werte
- Mögliche Abhilfe
- Per VIN prüfen, ob das Fahrzeug betroffen ist
Kein Diagnosegerät? Notiere Code und Symptome und geh damit in die Garage. Die Prüfschritte sind für Fachleute gedacht.
Beta: Auch die Pro-Inhalte sind noch nicht fachlich geprüft.
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