OBD2-Fehlercode nach Marke
P0507 bei Cupra
Die Leerlaufdrehzahl liegt dauerhaft über dem Sollwert – meist strömt am Stellglied vorbei ungeregelte Luft in den Motor. Bei Cupra passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.
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- Serienprobleme mit Modell, Baujahr und Motor
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Im Pro-Zugang
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Mögliche Serienprobleme hinter P0507
Membran im Ölabscheider/PCV-Ventil gerissen
Golf VI/VII, Passat B7/B8, Tiguan I/II, Octavia II/III, Superb II/III, Kodiaq, Leon… · 2008–2020 · 1.8 / 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen2 und Gen3
Die Druckregelmembran im Ölabscheider (am Motorblock bzw. Ventildeckel) reisst; dadurch zieht der Motor ungefiltert Luft und Öldampf.
Typisch: Lautes Pfeifen/Heulen im Leerlauf; Unrunder Leerlauf, Motorkontrollleuchte (Gemisch zu mager)
sehr häufig
Kurbelgehäuseentlüftung / Entlüftungsventil undicht oder vereist
Golf VII, Polo V/VI, Octavia III, Fabia III, Rapid, Leon III, Ibiza V, A1, A3 8V · 2012–2020 · 1.2 TSI / 1.4 TSI / 1.5 TSI EA211 (z.B. CJZA, CYVB, CZCA…
Das Entlüftungsventil im Zylinderkopfdeckel bzw. die Entlüftungsleitung wird undicht oder vereist bei Kurzstrecke/Kälte; Falschluft und Kurbelgehäusedruck sind die Folge.
Typisch: Pfeifgeräusch im Leerlauf; Unrunder Leerlauf, Gemischfehler
gelegentlich
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