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OBD2-Fehlercode nach Marke

P0087 bei BMW

Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft

Der gemessene Rail- bzw. Systemdruck liegt deutlich und anhaltend unter dem Sollwert, obwohl die Druckregelung bereits maximal nachregelt. Betrifft Common-Rail-Diesel und Benzin-Direkteinspritzer. Bei BMW passen 2 bekannte Serienprobleme zu diesem Code. Sie unterscheiden sich nach Motor, Modell und Baujahr.

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Mögliche Serienprobleme hinter P0087

  • Hochdruckpumpe fällt aus – Notlauf, Startprobleme

    1er E82/E88 135i, 3er E90/E91/E92/E93 335i, 5er E60/E61 535i, X6 E71 35i, Z4 E89 35i, 7er… · 2006–2012 · N54B30 (Biturbo)

    Die Hochdruckpumpe der ersten Ausführungen fällt verschleissbedingt aus; seltener liefert die elektrische Tankpumpe zu wenig Vordruck.

    Typisch: Notlauf mit Meldung 'Antrieb – Leistung reduziert'; Langes Orgeln beim Start, Ruckeln

    sehr häufig

  • Steuerkette rasselt / Hochdruckpumpe – Prince-Motor-Problematik

    1er F20/F21 114i/116i/118i, 3er F30/F31 316i · 2011–2015 · N13B16 (BMW/PSA 'Prince')

    Gleiche Motorfamilie wie Mini N18 (Prince): Kettenspanner/Kettenlängung, verschleissanfällige HDP, Ventilverkokung durch Direkteinspritzung.

    Typisch: Rasseln nach Kaltstart; Ruckeln, Leistungsmangel, Notlauf

    gelegentlich

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