Modell
Subaru Outback: bekannte Probleme
Beta · Inhalte sind KI-Entwürfe, nicht fachlich geprüft
9 bekannte Serienprobleme beim Subaru Outback, sortiert nach Häufigkeit. Welche zutreffen, hängt von Motor und Baujahr ab.
Häufige Fehlercodes beim Subaru Outback
| Problem | Modelle | Baujahre | Motor / Getriebe | Häufigkeit |
|---|---|---|---|---|
| Allrad verspannt – Ruckeln in engen Kurven | Forester II/III, Impreza II/III, Outback III/IV, Legacy IV | 2000–2012 | – | häufig |
| DPF verstopft, Regeneration bricht ab | Forester III/IV, Outback IV/V, Legacy V, XV I (2.0D) | 2009–2019 | 2.0D Boxer-Diesel (EE20) | häufig |
| Hoher Ölverbrauch FB-Boxer | Forester IV, XV I, Impreza IV, Outback IV/V, Legacy V | 2011–2015 | 2.0 / 2.5 Boxer (FB20, FB25) | häufig |
| Katalysator-Wirkungsgrad zu gering | Forester II/III, Outback III/IV, Legacy IV/V, Impreza II/III | 2000–2012 | 2.0 / 2.5 Boxer (EJ20, EJ25) | häufig |
| Radlager brummt | Forester III/IV, Outback IV, XV I, Impreza III | 2008–2018 | – | häufig |
| Zweimassenschwungrad und Kupplung verschlissen | Forester III/IV, Outback IV/V, Legacy V, Impreza III, XV I (2.0D) | 2008–2018 | 2.0D Boxer-Diesel (EE20) | häufig |
| Zylinderkopfdichtung undicht (aussen Öl/Kühlmittel) | Forester II/III, Outback III/IV, Legacy IV/V, Impreza II/III | 2000–2012 | 2.0 / 2.5 Boxer (EJ20, EJ25) | häufig |
| Kurbelwellenbruch bei frühen Boxer-Dieseln | Forester III, Outback IV, Legacy V, Impreza III (2.0D, Euro 4) | 2008–2010 | 2.0D Boxer-Diesel (EE20, Euro 4) | gelegentlich |
| Lineartronic ruckelt/zittert, Notlauf | Forester IV/V, Outback IV/V/VI, XV I/II, Impreza IV, Legacy V, Levorg | 2010–2022 | – | gelegentlich |
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